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Fino a poco tempo fa, chi cercava un’auto familiare spaziosa ed elettrica rimaneva deluso. Ma con l’EX90, Volvo presenta per la prima volta un veicolo a sette posti e un’autonomia fino a 600 chilometri. Viaggiare senza emissioni è ora possibile, anche grazie alla ricarica rapida dal 10 all’80 % in soli 30 minuti. Grazie ai sensori Lidar e quelli interni, l’EX90 soddisfa gli standard di sicurezza più elevati di sempre. E non era facile riuscire a superarsi visti gli standard elevati di Volvo!

Scandi Chic

Ci vuole un bel po’ di design nordico per far sì che un SUV full-size risulti così elegante e formoso come l’EX90. Anche i fari anteriori sono degni di nota: quando si fa buio, le luci diurne a LED, simili a pixel, si spengono per rivelare i fari dietro di loro. Le fiancate appaiono più sottili grazie alla curvatura verso l’interno e il frontale chiuso non nasconde il fatto che si tratta di un veicolo a propulsione esclusivamente elettrica.

Niente pelle ma tanto lusso

All’interno, è possibile scegliere tra due materiali di rivestimento: Nordico è un materiale di rivestimento senza pelle realizzato con plastica riciclata, sughero e olio di pino proveniente dalle foreste nordiche, per l’appunto. In alternativa, viene utilizzato un tessuto di lana grigio chiaro, che contrasta perfettamente con il design degli interni color antracite e crea un abitacolo elegante di ispirazione scandinava. Gli intarsi in frassino o betulla completano i lussuosi interni, mentre l’impianto audio Bose offre un’esperienza audio di alto livello.

Tecnica al servizio della sicurezza

Il sensore laser Lidar dell’EX90 conferisce ai vostri sensi dei superpoteri: scansiona la strada davanti a voi e rileva gli oggetti con centinaia di metri di anticipo. In questo modo si ha più tempo per sterzare o frenare. All’interno, per la prima volta viene utilizzato un sistema di comprensione del conducente. Grazie a sensori e telecamere, rileva la sonnolenza o la disattenzione: dopo aver ignorato diversi avvertimenti, la Volvo EX90 accosta autonomamente al lato della strada e avverte i soccorsi.

Quasi 600 chilometri di autonomia

Per l’EX90 sono disponibili due sistemi di trazione: i motori elettrici su entrambi gli assi producono fino a 380 kW (517 CV) e sviluppano una coppia massima di 910 Nm. L’autonomia WLTP è di 585 chilometri per carica di batteria e la batteria ad alto voltaggio da 111 kWh può essere caricata dal 10 all’80 % in soli 30 minuti con un caricatore rapido. L’EX90 è il primo modello Volvo dotato di hardware per la ricarica bidirezionale. L’attivazione dipende dalla situazione legale locale ed è inizialmente prevista per mercati selezionati.

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