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Astra significa stelle. Per la nuova Opel Astra, gli ingegneri Opel hanno dato nuova destinazione ad alcune di loro per far brillare ulteriormente un veicolo che segna l’inizio di una nuova era L’elevato comfort di seduta, abbinato a un telaio perfettamente messo a punto e a un’ampia scelta di propulsori, che vanno da motori a combustione fino a trazioni elettriche, fanno della nativa di Rüsselsheim una delle rappresentanti di spicco della sua classe di veicoli.
La progettazione della nuova Opel Astra è avvenura all’insegna del coraggio. Il suo design limpido, con forme sorprendenti, conferisce un aspetto sorprendentemente sicuro di sé, come ci si aspetterebbe da altri marchi. Gli esterni sono completati dal Vizor®, il nuovo volto del marchio Opel, che integra perfettamente nello stile i sensori e le telecamere. Rispetto alla berlina, la Sports Tourer ha un passo più lungo di ben cinque centimetri, particolarmente evidente nel vano di carico, e la GSe brilla per gli esclusivi cerchi in lega da 18 pollici.
In alcune auto, non appena si sale a bordo ci si sente subito a casa. L’Astra ne è l’esempio più lampante. Le funzioni principali sono facilmente azionabili tramite gli appositi interruttori, l’abitacolo è ordinato e il display Pure Panel-Pro® a tutta superficie si estende per metà della larghezza dell’auto. Il tettuccio panoramico opzionale può essere aperto parzialmente o completamente.
Per quanto riguarda la sicurezza, l’Opel Astra è un’ottima scelta. Il pacchetto luci Intelli-Lux, disponibile su molti modelli, è composto da 84 elementi LED che si adattano automaticamente alle condizioni del traffico ed emettono il fascio di luce adeguato. Il sistema semi-autonomo Intelli-Drive System 1.0 combina il sistema di mantenimento della corsia con il sistema di allerta dell’angolo cieco e del traffico trasversale. Nella versione 2.0, il sistema è dotato di funzioni innovative, come il controllo della velocità in curva e l’adattamento della velocità alle condizioni meteorologiche attuali.
La versione a benzina della Opel Astra è dotata di parsimoniosi motori turbo. In alternativa, è disponibile anche come diesel ad alta efficienza. Nuova è l’Astra elettrica, che offre un’autonomia fino a 416 km e può essere ricaricata dal 20 all’80 % in 26 minuti. La versione Plug-in-Hybrid, invece, può essere utilizzata esclusivamente in modalità elettrica, con pause di ricarica a casa o in ufficio. O preferite qualcosa di ancora più dinamico? Opel Astra GSe offre le innovazioni degli sport motoristici elettrici e combina una potenza di sistema di 225 CV e un’autonomia puramente elettrica fino a 56 km con un grande piacere di guida.
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