31 Lexus LBX immediatamente disponibili

Cosa ha di così straordinario un diamante? Il fatto di concentrare il lusso nel più piccolo degli spazi. Anche una Lexus è riuscita in questa impresa: la nuova LBX. Combina una lavorazione di altissima qualità con prestazioni agili ed elevata efficienza, il tutto in dimensioni estremamente compatte. Come una pietra preziosa, i suoi esterni sono tutt’altro che ordinari: il suo look è un vero e proprio richiamo visivo.

Il design di una nuova era

Sì, è il SUV più compatto firmato Lexus. E no, questo non ne sminuisce la sicurezza: la LBX ha ereditato l’aspetto e il carattere dei suoi fratelli maggiori, dall’imponente frontale alle sezioni laterali modellate in modo scultoreo. Se a questo si aggiungono i cerchi in lega da 18 pollici e l’audace verniciatura bicolore, la futura icona del design è completa.

Interni realizzati dai maestri artigiani Takumi

Quando si guida la Lexus LBX, si percepisce letteralmente la dedizione e l’esperienza dei maestri Takumi. Tutto è stato progettato per facilitarvi la guida. Il campo visivo è sorprendentemente generoso per un’auto compatta, i sedili vi avvolgono come un dolce abbraccio, tutti i materiali sono perfettamente lavorati e accarezzano i vostri sensi. Non per niente ci vogliono almeno 25 anni per diventare un maestro artigiano Lexus.

Tecnologie di alta classe

Il lusso contemporaneo non è una questione di dimensioni. La nuova LBX è dotata di tecnologie che non ci si aspetterebbe di trovare in un veicolo così compatto. Che si tratti di sicurezza, connettività o infotainment: ora è possibile godere in formato ridotto di tutto ciò che in precedenza si conosceva solo dalle vetture di lusso. Tra questi, l’head-up display, la possibilità di preimpostare il climatizzatore tramite app, il Safe-Exit-Assist per l’apertura sicura delle porte, l’assistente di guida proattivo e l’audio premium Mark Levinson con 13 altoparlanti.

Full hybrid 4x4

La Lexus LBX è dispone di un motore full hybrid con una potenza di sistema di 136 CV (100 kW) e trazione anteriore. La trazione integrale E-FOUR, disponibile come optional, trasmette la potenza alle ruote posteriori per garantire una maggiore aderenza in partenza, in curva e fuori dall’asfalto. Il sistema di trazione è composto da un motore a benzina a tre cilindri da 1,5 litri, da un motore elettrico e da una batteria ibrida al nichel-metallo di nuova concezione, che consente anche viaggi più lunghi in modalità puramente elettrica.

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