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Quando si parla di mobilità, chi punta sull’eleganza finisce prima o poi per scegliere una berlina. Questo tipo di veicolo parla ancora il linguaggio di design più raffinato, combina linee discrete con dettagli di stile e non solo è piacevole alla vista, ma colpisce anche per il comfort incomparabile. La Lexus ES è una degna rappresentante del suo segmento e, grazie alla sua trazione ibrida di quarta generazione, riesce anche a stabilire nuovi standard in termini di efficienza.
Una calandra indimenticabile. Una silhouette da coupé, ma con quattro porte. Audaci fari a triplo LED. La Lexus ES ha tutto ciò che una berlina dal design moderno deve possedere. Inoltre, è basata su una piattaforma particolarmente rigida dal punto di vista della torsione, che le conferisce una straordinaria stabilità di guida. I materiali leggeri e le innovative tecnologie di assemblaggio riducono al minimo il peso e aumentano le prestazioni e il piacere di guida.
All’interno della spaziosa berlina, la nuova variante di colore Ammonite Sand offre accenti moderni. L’abitacolo, ben strutturato, è stato arricchito da un head-up display che proietta le informazioni di guida a colori direttamente sul parabrezza. La superficie di proiezione, incredibilmente ampia, ha le dimensioni di un foglio A4 piegato in senso longitudinale. La musica di sottofondo è affidata a un sistema audio Mark Levinson Pureplay con 17 altoparlanti. Offre l’esperienza sonora più precisa e pura mai avuta in una Lexus in termini di sintonizzazione dell’ambiente, acustica e prestazioni.
Poco dopo il lancio, la Lexus ES aveva già ottenuto dei riconoscimenti: Euro NCAP l’ha nominata l’auto familiare di grandi dimensioni più sicura e anche il veicolo elettrico/ibrido più sicuro. Questo grazie al Lexus Safety System +, una tecnologia rivoluzionaria progettata per prevenire gli incidenti. I veicoli in arrivo, i pedoni e le biciclette vengono rilevati automaticamente, le manovre di frenata e sterzata vengono attivate automaticamente in caso di emergenza e gli occupanti del veicolo vengono protetti da 10 airbag.
A seconda dello stile di guida, la Lexus ES può essere guidata in modalità puramente elettrica per circa il 50 % del tempo. Ciò si traduce in emissioni di CO2 significativamente inferiori a quelle dei veicoli convenzionali a benzina o diesel. La sua motorizzazione ibrida di quarta generazione combina un motore a benzina da 2,5 litri regolato per la massima efficienza con un potente motore elettrico. Questa combinazione finemente bilanciata si traduce in una potenza di sistema di 218 CV (160 kW) e in un consumo di benzina di soli 5,2 litri per 100 chilometri.
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