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Die Elektrifizierung des Automobilbaus bietet immense Veränderungsmöglichkeiten. Keine riesige Haube für den Verbrennungsmotor, keine Platzprobleme durch Kardanwelle und Getriebe – Autos können ganz neu gedacht werden. Mit dem RZ 450e nutzt Lexus erstmals eine von Grund auf neu entwickelte Elektroplattform. Sie verbessert die Leistung des Fahrzeugs und bietet durch die Unterbringung der Batterie im Fahrzeugboden einen erfreulich niedrigen Schwerpunkt und ein spürbares Plus an Fahrstabilität.
Die Frontpartie des Lexus RZ steht für eine neue Designsprache, die ganz ohne offenen Kühlergrill auskommt. Durch den Wegfall des Verbrennungsmotors verläuft die Motorhaube extra niedrig, was den RZ im Profil noch geduckter wirken lässt. Sechs Aussenfarben stehen zur Auswahl, darunter ein dynamisches Azurit Metallic sowie der neue Metallic-Ton Sonic Kupfer. Oder darf es noch etwas sportlicher sein? Die optional verfügbare Zweifarbenlackierung kleidet den RZ von der Frontpartie über die Motorhaube bis zum Dach in glänzendes Schwarz.
Im luxuriös gestalteten Cockpit fällt zuerst das optional erhältliche Steer-by-wire-System «One Motion Grip» ins Auge. Das praktisch halbierte Lenkrad erfasst feinste Steuerbefehle elektronisch und setzt sie in natürliche Lenkbewegungen um. Der Innenraum präsentiert sich aufgeräumt und klar; bei näherem Hinsehen ist aber auch in diesem Modell überall hochwertige japanische Handwerkskunst zu erkennen. Der Akustik wurde ebenfalls viel Aufmerksamkeit geschenkt: Die Klangfrequenzen wurden so abgestimmt, dass sie einerseits genügend Feedback bei dynamischen Manövern wie der Beschleunigung liefern, aber gleichzeitig für höchstmögliche Schalldämmung sorgen, um höchsten Fahrkomfort zu garantieren.
Im neuen Lexus RZ kommt das neueste Lexus Safety System + zum Einsatz. Lexus hat den Anspruch, Sicherheitstechnologien schneller zu entwickeln und zügig in vielen Modellreihen zu verbauen. Der Fahrassistent unterstützt Sie proaktiv in sicherheitsrelevanten Situationen und sorgt für eine optimale Steuerung basierend auf aktuellen Sensordaten. Zu den innovativen Technologien zählt zum Beispiel Pre-Crash-Safety: Das System erkennt, wenn Sie länger zur Seite schauen oder einschlafen – und warnt Sie frühzeitig vor der Gefahr.
Der Lexus RZ verfügt über ein ausgeklügeltes DIRECT4-System, das ständig die Traktion zwischen elektrifizierter Vorder- und Hinterachse ausgleicht und so für einen ebenso effizienten wie nahtlosen Vortrieb sorgt. Der Motor an der Vorderachse leistet 150 kW, sein Gegenstück an der Hinterachse 80 kW. Der RZ verfügt zudem über ein intelligentes Heizsystem für die Batterie, was deren Leistung bei Minustemperaturen optimiert. Die Reichweite nach WLTP-Zyklus beträgt über 400 Kilometer, und in knapp 30 Minuten lässt sich die Batterie von 0 auf 80 Prozent ihrer Kapazität aufladen.
Suchen Sie einen neuen Lexus RZ, oder interessiert Sie ein gebrauchtes Modell? Ob mit One-Motion-Grip-System oder mit konventionellem Lenkrad, ob einfarbig oder im zweifarbigen Farbschema: Bei Emil Frey finden Sie sowohl Neuwagen wie auch Occasionen – und Experten, die Sie gerne persönlich beraten.