Citroën
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Die wilden Gründungsjahre
Schon früh beherrschte Citroën die Klaviatur des Marketings: 1922 beauftragte er anlässlich des Pariser Autosalons einen Piloten, seinen Markennamen durch ein Flugzeug in den Himmel über der Hauptstadt zu schreiben. Später liess er seine Automobile die Sahara durchkreuzen oder Afrika von Norden nach Süden durchqueren – natürlich begleitet von Fotografen und Presseleuten.
Modelle für die Ewigkeit
Einige der bekanntesten Citroën-Modelle sind die DS, der 2CV und der CX. Die DS (französisch ausgesprochen: Déesse, auf Deutsch Göttin) war in den 1950er und 1960er-Jahren ein avantgardistischer Hingucker und gilt heute als einer der berühmtesten automobilen Klassiker. Der 1948 lancierte 2CV, auch bekannt als «Ente», war ein zuverlässiger Kleinwagen, der aufgrund seines erschwinglichen Preises in ganz Europa zum Bestseller wurde. Der CX war hingegen ein luxuriöses Modell, das durch sein futuristisches Design für Furore sorgte und in den 1970er und 1980er-Jahren produziert wurde.
Mit frischen Ideen in die Zukunft
In den letzten Jahren hat sich Citroën stark auf Elektromobilität ausgerichtet und arbeitet an innovativen Technologien und Geschäftsmodellen, um die Umweltbelastung zu verringern und Mobilität so angenehm, erschwinglich und vielseitig nutzbar wie möglich zu machen. Dazu werden immer wieder Designstudien entwickelt, wie zum Beispiel der Citroën OLI mit seiner Best-in-Class-Ökobilanz dank recycelten Materialien und reduziertem Gewicht. Bereits erhältlich ist der Citroën Ami, ein für die Stadt konzipierter, elektrisch betriebener Kleinstwagen, der minimale Abmessungen mit maximalem Fahrspass kombiniert. Kühnheit, Kreativität und Technologie – die Kernwerte des Gründers André Citroën scheinen für die Zukunft gesichert.
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