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Compact, polyvalent, pratique, trois adjectifs qui définissent parfaitement le nouvel EQT de Mercedes-EQ. Comme la quasi-totalité des modèles EQT[UT1] , il hérite de la calandre Black Panel typique et de phares à LED hautes performances. Son concept de toit haut offre de nombreuses possibilités de chargement qui, grâce au grand hayon, peuvent être facilement exploitées.

Pratique mais tout beau

Avec l’EQT, Mercedes-EQ prouve qu’un monospace à toit haut peut aussi être beau et élégant. Sa superbe carrosserie séduit par des détails typiques de la marque, comme l’avant noir brillant. Vous aimeriez y ajouter une touche personnelle ? Là encore, ce n’est pas un problème avec l’EQT : un large éventail de couleurs extérieures et de jantes vous offre une multitude d’options de personnalisation.

Un style maîtrisé

Si moderne que soit la technologie de l’EQT, l’esthétique de l’habitacle n’a rien à lui envier. En option, vous pouvez notamment commander l’habillage en Neotex, un matériau innovant, pour les portes et le tableau de bord. Il combine le toucher du nubuck avec un néoprène haute technologie. Les sièges de la troisième rangée peuvent être rabattus, voire retirés du véhicule, ce qui nous amène à un point important pour le Mercedes-Benz EQT : le volume de chargement. Ce dernier se situe entre 551 et 1979 litres selon la configuration des sièges.

Du bout des doigts

L’EQT se veut avant tout fonctionnel. Grâce au volant multifonction en cuir, vous pouvez commander d’importantes fonctions telles que le système multimédia MBUX du bout des doigts. La réception radio est assurée par un système numérique DAB+ et vous pouvez écouter vos morceaux favoris grâce à l’intégration smartphone, qui connecte votre téléphone mobile au système multimédia via Apple® CarPlay® ou Android Auto®.

Rapide et silencieux

L’EQT affiche une puissance nominale de 90 kW (122 ch) et une autonomie pouvant atteindre 282 kilomètres selon le cycle WLTP. Sur des bornes rapides en CC avec une tension de 400 volts et une intensité d’au moins 500 ampères, le temps de recharge de 10 à 80 % est inférieur à 40 minutes.

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