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L’électrification de la construction automobile offre d’immenses possibilités de changements. Finis les capots géants pour le moteur à combustion, les problèmes d’espace dus à l’arbre à cardan et à la boîte de vitesses. Place aux voitures complètement revisitées. Avec le RZ 450e, Lexus utilise pour la première fois une plateforme électrique de conception nouvelle permettant d’améliorer les performances de la voiture, d’abaisser agréablement le centre de gravité grâce à la batterie placée dans le plancher du véhicule et d’optimiser considérablement la stabilité de conduite.
L’avant du Lexus RZ adopte un nouveau langage de design, avec calandre fermée. L’absence du moteur à combustion se traduit par un capot surbaissé et un profil davantage fuselé. Six couleurs extérieures sont disponibles, dont une teinte dynamique Azurit Metallic et la métallisée Sonic Copper. Ou vous voulez encore plus de sportivité ? La peinture bicolore disponible en option habille le RZ de noir brillant, de la partie avant au toit en passant par le capot.
Dans le cockpit luxueux, le premier élément qui saute aux yeux est le système Steer-by-wire en option « One Motion Grip ». Le volant pratiquement coupé en deux saisit électroniquement les ordres de commande les plus fins et les transforme en mouvements de direction naturels. L’habitacle est bien aménagé et réfléchi. En y regardant de plus près, ce modèle révèle lui-aussi un artisanat japonais de haute qualité. Une grande attention a également été portée à l’acoustique : les fréquences sonores ont été ajustées de manière à fournir un feedback adéquat lors des manœuvres dynamiques, comme l’accélération, tout en maximisant l’insonorisation pour un confort de conduite sans égal.
Le nouveau Lexus RZ est équipé du tout dernier Lexus Safety System +. L’ambition de Lexus consiste à accélérer le développement des technologies de sécurité et à les intégrer sans tarder dans de nombreuses gammes de modèles. L’assistant de conduite vous assiste proactivement dans les situations dangereuses et assure un contrôle optimal basé sur les données actuelles des capteurs. Parmi les technologies innovantes, se trouve par exemple le système Pre-Crash-Safety : le système détecte les signes de fatigue ou de distraction chez le conducteur et vous avertit à temps du danger.
Le Lexus RZ est doté d’un système DIRECT4 ingénieux qui compense en permanence la traction entre les essieux avant et arrière électrifiés, assurant ainsi une propulsion aussi efficace que fluide. Le moteur sur l’essieu avant développe 150 kW, son homologue sur l’essieu arrière 80 kW. Le RZ dispose en outre d’un système de chauffage intelligent pour la batterie, optimisant ainsi sa capacité quand les températures sont négatives. L’autonomie selon le cycle WLTP s’élève à plus de 400 kilomètres et la batterie se recharge de 0 à 80 % de sa capacité en à peine 30 minutes.
Vous êtes à la recherche d’un Lexus RZ neuf ou d’occasion ? Que ce soit avec le système One Motion Grip ou le volant classique, dans une couleur ou bicolore : chez Emil Frey, vous trouverez aussi bien des voitures neuves que des occasions – et des experts qui se feront un plaisir de vous donner des conseils personnalisés.
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