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La nouvelle DS No 8 électrique est devenue le nouveau modèle phare de DS Automobiles. Son design avant-gardiste séduit dès le premier regard, alliant forme intemporelle et aérodynamisme en un seul véhicule. Cette élégance se poursuit naturellement jusque dans l’habitacle. Avec une autonomie en cycle mixte de 750 km selon WLTP et plus de 500 kilomètres réels sur autoroute, la nouvelle DS No 8 s’impose en tant que voiture idéale pour des voyages en première classe.
Aérodynamisme, élégance, avant-gardisme et intemporalité: rien ne décrit mieux le design de la nouvelle DS No 8. Cela semble incroyable au premier abord et pourtant: son élégance se caractérise par ses lignes claires et fluides, ses flancs lisses et des détails sensationnels qui en font un SUV coupé haut de gamme. Parmi ces détails, il convient de mentionner sa signature lumineuse unique, inédite et spectaculaire. Elle se compose de cinq éléments: le logo DS éclairé pour la première fois à l’avant, la calandre éclairée DS Luminascreen, les feux de jour disposés verticalement ainsi que les phares et feux arrière fins à LED. Ces derniers arborent une signature lumineuse très particulière et sont divisés en deux segments, un horizontal et un vertical. Autre point fort notable: la peinture bi-ton avec capot et toit noirs accentués, qui rend hommage à l’héritage des plus grandes voitures de luxe de l’histoire de l’automobile. La nouvelle DS No 8 est un chef-d’œuvre de première classe.
Cette première impression se confirme dans l’habitacle: il s’en dégage une atmosphère luxueuse et exclusive dans une qualité irréprochable. Cerise sur le gâteau: son ambiance lumineuse. D’une part, son grand toit panoramique en verre inonde l’habitacle de lumière naturelle. D’autre part, les jeux de lumière mettent en valeur les courbes ergonomiques et les textures de l’espace intérieur, créant ainsi une atmosphère unique, surtout une fois la nuit tombée. Par ailleurs, les matériaux haut de gamme affirment leur présence à chaque instant. Ils sont produits et traités de manière durable pour la nouvelle DS No 8, à l’instar du cuir Nappa au tannage purement végétal à partir de feuilles d’olivier. Il vient sublimer les détails de l’habitacle et orner les sièges avec une finition «bracelet de montre», le tableau de bord et les portes. Les coutures des cuirs des accoudoirs de porte et du tableau de bord sont réalisées en utilisant la technique du point perlé, véritable savoir-faire signature de DS Automobiles. Sans oublier le nouveau volant en forme de X, sensuel et innovant, qui améliore le confort de conduite grâce à ses nouvelles zones de préhension. Associé à un confort d’assise exceptionnel et à un vitrage acoustique, chaque voyage devient ainsi une expérience de rêve.
Nouveau modèle phare de DS Automobiles, la toute nouvelle DS No 8 est équipée des dernières technologies les plus modernes, aussi bien en termes d’aides à la conduite que de connectivité, pour des voyages encore plus agréables et plus sûrs: DS DRIVE ASSIST 2.0, signature lumineuse DS PIXELVISION capable d’adapter l’éclairage à chaque environnement, DS NIGHT VISION, DS ACTIVE SCAN SUSPENSION, PREDICTIVE CRUISE CONTROL ou encore DS DRIVER ATTENTION MONITORING, pour ne citer que quelques-uns des principaux systèmes d’aide à la conduite. En matière de connectivité, la dernière génération du DS IRIS SYSTEM pose de nouveaux jalons lorsqu’il s’agit de rester en contact avec le monde extérieur grâce à l’intégration de ChatGPT. Sans oublier la navigation avec informations sur le trafic en temps réel et indication des zones dangereuses. Le DS IRIS SYSTEM peut être contrôlé par commande vocale ou via un écran de 16" qui semble planer au-dessus du tableau de bord de par sa finesse.
Son aérodynamisme sophistiqué permet à la toute nouvelle DS No 8 une autonomie extrêmement impressionnante, sans pour autant faire de compromis sur le design ou la technique et ce, aussi bien pour la batterie à 74 kWh que pour la batterie 97,2 kWh. Cette première version présente une puissance de 230 ch en traction avant et une autonomie de 572 km selon WLTP. Quant à la deuxième version, elle est disponible avec traction avant ou en transmission intégrale intelligente. La variante en traction avant offre une puissance de 245 ch et une autonomie de 750 km selon WLTP. En maintenant une vitesse constante de 120 km/h sur l’autoroute, cette DS No 8 peut parcourir réellement plus de 500 kilomètres. Son alternative en transmission intégrale présente une puissance de 350 ch avec une autonomie de 686 km selon WLTP. Cette performance ne tient qu’à l’utilisation intelligente de la transmission intégrale: en mode ECO, la traction avant est utilisée en priorité, la traction intégrale ne s’activant qu’en cas de besoin, par exemple lors d’un kick-down. En mode normal, le système fonctionne avec deux moteurs pour une adhérence maximale lors du démarrage. Si les conditions le permettent, la propulsion sur l’essieu arrière devient inactive entre 15 et 140 km/h pour une meilleure efficacité. En mode Sport ou AWD, la transmission intégrale est active en permanence, l’accent étant mis sur la puissance en mode Sport et sur la traction en mode AWD. Si vous rechargez votre voiture pendant votre voyage sur une borne de recharge rapide, cette dernière reconnaît votre nouvelle DS No 8 grâce à la fonction «Plug & Charge» et la recharge de 20 à 80% en 28 minutes seulement.
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